介紹關(guān)于橋梁盆式支座的安裝和更換方法
無論是城市橋梁還是公路橋梁，連續(xù)箱梁是常用的結(jié)構(gòu)形式。為解決豎向承載力、水平位移和轉(zhuǎn)動，連續(xù)箱梁目前常用的是盆式橡膠支座。盆式橡膠支座的安裝與更換是橋梁施工與維護(hù)的重要環(huán)節(jié)，已經(jīng)引起業(yè)內(nèi)人士的廣泛重視。
無論是城市橋梁還是公路橋梁，連續(xù)箱梁是常用的結(jié)構(gòu)形式。為解決豎向承載力、水平位移和轉(zhuǎn)動，連續(xù)箱梁目前常用的是盆式橡膠支座。盆式橡膠支座的安裝與更換是橋梁施工與維護(hù)的重要環(huán)節(jié)，已經(jīng)引起業(yè)內(nèi)人士的廣泛重視。
1、根據(jù)實際情況確定原則性頂升方案，即局部頂升還是整體頂升。局部頂升的優(yōu)點是易于頂升控制，減少設(shè)備投入；缺點是頂升易導(dǎo)致梁體變形大，工期長。整體頂升優(yōu)點是易于控制梁體內(nèi)應(yīng)力，工期較短，但需要投入更多的頂升設(shè)備和人員，頂升過程中各部位變形協(xié)調(diào)控制困難。如果設(shè)計允許，盡量優(yōu)先采用局部頂升。
2、根據(jù)梁體結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計參數(shù)，計算各部位理論頂升反力的數(shù)值，根據(jù)反力大小確定適宜的千斤頂數(shù)量和型號。在選型時應(yīng)遵循“大型、數(shù)量適中、分級可控”的基本原則。
大型：是指盡可能選擇安全儲備系數(shù)較大的千斤頂型號，如選擇千斤頂時應(yīng)保證實際頂升力小于理論大頂升力的75%。
數(shù)量適中：是指不宜采用較多的千斤頂以實現(xiàn)總頂力的要求，同時又不宜過少，即每個支座兩側(cè)至少應(yīng)該有一個千斤頂。千斤頂多會大協(xié)同工作困難，過少會導(dǎo)致啟動困難或一旦個別千斤頂出現(xiàn)故障將影響整個頂升進(jìn)程。
分級可控：應(yīng)優(yōu)先選用帶有同步頂升信息控制系統(tǒng)的頂升設(shè)備或帶有節(jié)流閥控制的千斤頂設(shè)備，以實現(xiàn)頂升同步或差值限制控制。
3、要合理選擇頂升點設(shè)置位置，避免混凝土局部破壞。要根據(jù)設(shè)計圖紙，把千斤頂著力頂面布置在橫梁以內(nèi)，或者采用橫梁或縱梁的方式將頂升受力面調(diào)整到橫梁范圍以內(nèi)。有條件的優(yōu)先將千斤頂布置在蓋梁上支座位置附近。受力面宜采用楔鐵，大受力面積，調(diào)整箱梁底縱橫坡度，保證千斤頂能垂直施力。
4、當(dāng)蓋梁與梁底空間無法滿足千斤頂布設(shè)要求時，應(yīng)采取承力柱的方式作為千斤頂?shù)暮蟊场Ｔ诙罩桓邥r應(yīng)將承力柱置于承臺上，否則應(yīng)處理好基礎(chǔ)，保證基礎(chǔ)強(qiáng)度和變形滿足頂升需求。當(dāng)墩柱過高時或水中墩宜采用抱箍法，將承力柱置于抱箍牛腿之上。承力柱設(shè)計應(yīng)保證足夠的強(qiáng)度和剛度。承力柱宜優(yōu)先采用鋼管形式。
5、頂升方案中應(yīng)詳細(xì)制定頂升過程中的指揮調(diào)度、信息傳遞、反饋機(jī)制，保證全過程嚴(yán)格受控。應(yīng)優(yōu)先選用對講機(jī)進(jìn)行同步信息傳遞，明確各級管理、作業(yè)人員職責(zé)和分工。
6、頂升方案中應(yīng)明確各種風(fēng)險的應(yīng)急控制措施，制定若干套應(yīng)急調(diào)整方案，按有利的方案實施，按不利的方案準(zhǔn)備，以防止發(fā)生嚴(yán)重的質(zhì)量事故或安全事故。
7、頂升方案應(yīng)明確頂升過程中同步位移或差值限值的控制方法和措施，必要時輔以位移、應(yīng)力、應(yīng)變等的實時監(jiān)控和量測，以保證既有梁體的安全。
8、舊支座拆除和新支座安裝方法要在頂升方案中進(jìn)行詳細(xì)說明。特別是新支座安裝與橋梁施工時的安裝工藝方法，由于不同時期不同條件的制約，有很大的不同，可能存在支座安裝方法的局部調(diào)整，要在方案中進(jìn)行明確。
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